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1.5D90°厚壁彎頭A1.5D90°合金厚壁彎頭生產廠家
2020-04-13高壓合金彎頭頭在連接的過程中一d要按照一d的方式和原則進行操作和操作，具有很是好的安裝特性和價值，更需要經由過程一d的方式投入操 作。推制厚壁彎頭對于一些人來說早就認識了，推制厚壁彎頭除含碳外一般還含有少量的硅，錳，硫，磷按用途可以把不銹鋼f為碳素結構鋼，碳素工具鋼和易切削結構鋼三類，碳素結構鋼又f為建筑結構鋼和機械制造結構鋼兩種，一般不銹鋼中含碳量較高則硬度越大，強度也越高，但塑性較低。 -
碳鋼鍛制高壓NPT螺紋等徑三通實體廠家
2020-03-23碳鋼鍛制高壓NPT螺紋等徑三通實體廠家等徑三通連接方式有絲扣連接、承插焊連接、焊接及法蘭連接4種形式。高壓鍛制三通形式多樣，可根據管道需要，定做設計各種形式、尺寸的管件。 執(zhí)行標準: 國標、GB/T14383、ASME B16.11、BS 3799、GB/T12459、GB/T13401、ASME B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510、GD2000\ GD87 、GB/T14383 GB/T14626等標準 -
02S403圖文集1D蝦米腰制造廠家
2020-03-19蝦米腰，是管件中彎頭的一種，蝦米腰彎頭很常用，下料制造很簡單，但傳統方法對現在工業(yè)的大管徑彎頭就操作困難，且很難保證精度。 現可利用計算機制圖放樣計算出各點處素線長度，然后將卷管按同樣的份數等份，在素線上用計算出的長度截取線段，連接端點即可畫出切割線。 壁厚處理方法:放樣時，先劃理論切割線，然后根據壁厚確定最高、最低點(開出坡口后)切割線的位置，將兩點連線后再計算各等分點素線的長度，在卷管上劃線切割，組對后就可以保證所需的角度。國家標準為02S403鋼制管件(建筑標準圖集)。 -
泉城矩形金屬波紋補償器生產廠家
2020-03-14泉城矩形金屬波紋補償器生產廠家波紋補償器的安裝及其使用方法： (1)補償器在安裝前應先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況，必須符合設計要求。 (2)對帶內套筒的補償器應注意使內套tongzi的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。 (3)需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。 (4)嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。 -
常壓快開人孔生產廠家
2019-12-30人孔生產廠家常壓快開人孔質量保證其尺寸下表表4.1人孔標準尺寸表密封面型24公稱壓力PNMPa2.546螺柱數量20公稱直徑DN450375螺母數量40175螺柱尺寸M332165250總質量kg245開孔補強結構：壓力容器開孔補強常用的形式可分為補強圈補強、厚壁管補強、整體鍛件補強三種。補強圈補強是使用為廣泛的結構形式，它具有結構簡單、制造方便、原材料易解決、安全、可靠等優(yōu)點。人孔的選擇人孔的作用：為了檢查壓力容器在使用過程中是否產生裂紋、變形、腐蝕等缺陷。人孔的結構：既有承受壓力的筒節(jié)、端蓋、法蘭、密封墊片、緊固件等受壓元件，也有安置與啟閉端蓋所需要的軸、銷、耳、把手等非受壓件。人孔類型：從是否承壓來看有常壓人孔和承壓人孔 -
國標直縫彎頭A新材國標指縫彎頭
2019-12-18國標直縫彎頭A新材國標指縫彎頭國標直縫彎頭用坯料的材質、壁厚和外徑對推制彎頭幾何形狀的影響火力發(fā)電行業(yè)常用推制彎頭的材質有WB36和A335P22等。WB36的高溫強度小于A335P22的高溫強度，WB36的高溫塑性小于A335P22的高溫塑性，WB36的導熱系數小于A335P22的導熱系數。故在坯料外徑、壁厚及芯棒頭形狀尺寸相同的情況下，WB36與模具的貼合性能小于A335P22。推制彎頭需要正火+回火熱處理、機加工端口，壁厚需留有燒損及機加工余量。 -
給水涂塑復合鋼管
2019-12-14給水涂塑復合鋼管涂塑鋼管這種管材，與我們之前說的襯塑鋼管這種管材有什么不同呢？這兩者比較有什么區(qū)別呢。哪種genghao 一點。咱們可以先從安裝施工上說一說，相信大家都知道，在工地安裝施工的時候，肯定是越簡便安裝施工越方便L好 ，這樣可以大大的減少工期。咱們先來說說襯塑鋼管，在安裝施工中，不能根據施工條件，或者施工環(huán)境變更而現場對襯塑管來進行切割。這大大增加了施工的難度，跟費用。 -
怎樣保護帶頸平焊法蘭的水線
2019-12-13水線就是大型法蘭盤上的一個凸起的臺，在這個臺上有兩到三道水線。所起的作用就是密封。起到不漏水，不跑氣的一個作用。 帶頸平焊法蘭做為一個管道產品，這是至關重要的。不能說好好的產品，別的方面全沒有問題，唯獨在水線這兒一打壓不合格，那這樣的帶頸平焊法蘭就是不合格的了。 為什么會出現這樣的情況呢？原因多是出在運輸過程之中，國內這樣的產品的運輸是沒有什么包裝的，而往往這樣的運輸的車上是很很多的這樣的產品的，還有彎頭，三通等產品的。 在裝卸的過程之中，不小心的話會與其它的產品想碰撞，這樣就造成了帶頸平焊法蘭的水線的磨損及硬傷。而硬傷過后就有可能在發(fā)生密封不嚴。
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